Укрзалізниця підпише контракт з КВБЗ без аукціону
«Укрзалізниця» вирішила підписати контракт на поставку 100 пасажирських вагонів з Крюківським вагонобудівним заводом без проведення аукціону
В обґрунтуванні переговорної процедури тендеру пояснюється, що КВБЗ – єдине підприємство, яке пообіцяло поставити 100 вагонів за 12 місяців.
З іншими виробниками, до яких звернулася «Укрзалізниця», домовитися не вдалося б. Так, Гомельський вагонобудівний завод запросив на виконання контракту два роки, Ташкентський – півтора.
В іспанській Patentes Talgo сказали, що зможуть почати поставки тільки через два роки після підписання договору, в «Сіменс Україна» – що вагони на ширину колії 1520 мм не виробляють, в Pesa Bydgoszcz, зможуть почати серійне виробництво тільки у квітні 2023 року.
Ще два заводи – Харківський і казахстанський «Тулпар» – залишили запити без відповіді.
Враховуючи, що під час невдалого тендеру, оголошеного в лютому, заявленим технічним вимогам відповідав тільки один учасник (Крюківський вагонзавод), з ним і підписують контракт за переговорною процедурою.
Підприємство буде зобов’язане поставити 51 звичайний купейний вагон, 12 вагонів СВ, а також 37 купейних вагонів, адаптованих для перевезення пасажирів з інвалідністю.
За словами в.о. голови правління «Укрзалізниці» Івана Юрика, компанія планує отримати першу партію вагонів через шість місяців після підписання контракту, а решту – максимум через 12 місяців, тобто якраз під «високий сезон» перевезень 2022 року.
Вартість контракту – 3,042 млрд гривень. Третину суми компанія заплатити виробнику авансом, решту 70% – після виконання контракту.