На ремонт траси на Полтавщині необхідно 7,2 мільярда гривень

На капітальне відновлення 92 км траси Н-08 на Полтавщині потрібно 7,2 млрд грн. Чому ямковий ремонт виявився нетривалим.

Траса Н-08 (Бориспіль — Маріуполь) на ділянці від Кременчука до Липового потребує капітального оновлення вартістю 7,2 млрд грн. Наразі фінансування на повну реконструкцію відсутнє, дорогу підтримують у проїзному стані в рамках експлуатаційного утримання.

Про це говорили депутати Полтавської облради на засіданні комісії з питань ЖКГ.

На зібранні порушили питання щодо ефективності ремонтних робіт на ділянці траси, що веде до кордону з Черкаською областю. За її словами, ямковий ремонт, виконаний влітку, виявився недовговічним. Вибоїни утворилися знову.

«Ремонт виконувався сумішшю з асфальтовим пилом. Ями, які латали влітку, знову з'явилися. Чи є гарантія на виконання робіт і як можна перевірити підрядників?» — запитала депутатка.

У Службі відновлення пояснили, що роботи, які проводяться в холодний період або за несприятливих погодних умов, класифікуються як «аварійні заходи», а не повноцінний ремонт. Їх виконують, щоб забезпечити тимчасовий проїзд. Представник служби зазначив, що дорога є старою, а її основа зношена. Тому навіть після ремонту покриття часто руйнується поруч із новою латкою.

Для повного відновлення 92 км дороги в межах області розроблена проєктна документація, яка пройшла експертизу. На проєкт необхідно витратити 7,2 мільярда гривень. Агентство відновлення намагається залучити міжнародне фінансування, оскільки бюджетних коштів наразі немає.

Нагадаємо, на трасі Суми-Полтава відновили пошкоджену окупацією ділянку. Також ми писали, що у Полтаві негода пошкодила головний прапор.