Електросамокати на дорогах Полтави: все про ПДР та безпеку

Невдовзі у Полтаві знову запрацюють сервіси шерингу електросамокатів. Тож ми спробували розібратися хто, де і як може їздити на них. І головне — яка відповідальність чекає на порушників.

Невдовзі у Полтаві знову запрацюють сервіси шерингу електросамокатів. Тож ми спробували розібратися хто, де і як може їздити на них. І головне — яка відповідальність чекає на порушників. Електросамокати — відносно «новий» транспорт для України. Оскільки їхній рух складно врегулювати, аварії під час їзди на них, на жаль, не рідкість.  Наприклад, у 2021 році в Полтаві чоловік, їдучи на саморобному «електросамокаті», в'їхав у припарковану автівку, за що його оштрафували. Чи коли дівчинка перевозила на самокаті іншу дитину і з ними зіткнувся водій автівки.  Або ж ситуація наступна: неповнолітня на електросамокаті наїхала на пішохода в центрі Полтави, внаслідок чого той отримав закритий перелом. Тепер мати водійки самоката має сплатити 1 тис. 700 грн штрафу.

То які правила руху для водіїв самокатів

Про статус самокатів на дорозі

Фахівець Клубу юридичного захисту водія A.D. Артем Цимбалюк розповів, що наразі з електросамокатами в українському законодавстві певна колізія — прямого регулювання правил дорожнього руху для них немає. Лише у липні 2023 року президент підписав закон про використання транспорту, оснащеного електричними двигунами. Їх поділили на дві категорії — легкі та низькошвидкісні. До них можна віднести й самокати. Згідно з цим законом, водії самокатів також стали учасниками дорожнього руху, тож у разі аварії вони відповідатимуть перед законом як водії. Легкі розвивають швидкість до 25 км/год. Для керування таким транспортом не потрібно реєструвати право власності чи отримувати номерні знаки.   Низькошвидкісні розвивають швидкість від 10 до 50 км/год, однак водій такого транспорту має бути старшим 16 років та мати посвідчення водія.

Де їздити

Чимало містян полюбляють їздити на самокатах тротуарами чи велодоріжками. Однак, за словами Цимбалюка, тротуар — лише для пішоходів, а до велосипедних доріжок теж є питання.

Про покарання

На водіїв самокатів, які порушують правила руху, також чекають покарання. Наприклад, у 2020 році дівчина із Запоріжжя, їдучи на самокаті тротуаром, збила людину. Спочатку їй призначили рік ув'язнення, однак потім звільнили від цього покарання. До речі, судили її за статтею 291 Кримінального кодексу України, себто за порушення правил дорожнього руху, що призвело до загибелі людини або тяжких травм. Отож за необережну їзду на самокатах може бути й кримінальна відповідальність. Загалом за цією статтею передбачені такі покарання: 

• штраф від 34 000 до 85 000 грн;
• виправні роботи на строк до двох років;
• обмеження або позбавлення волі на строк до п’яти років.

До речі, оскільки електросамокат вважають транспортним засобом, то навіть звичайна їзда тротуарами чи пішохідними доріжками, — порушення правил дорожнього руху, за яке можна сплатити 340 грн штрафу. 

Полтавські дороги

Експерт з мікромобільності Євген Асауленко розповідає, що велоінфраструктура може підходити для електросамокатів. Але в Полтаві її не підтримують у належному стані. Також у Полтаві на узбіччях доріг може бути неприбраний пил, залишки піщаної суміші, дрібні шматочки асфальту. Все це небезпечно для водія електросамоката, наприклад, під час повороту чи поганої дороги.

Правила безпеки 

Якщо вам до вподоби їзда на електросамокаті або ж ви тільки хочете спробувати для себе цей транспорт, потрібно пам'ятати базові правила безпеки, аби не нашкодити ні собі, ні іншим водіями чи пішоходам. Компанія Bolt на своєму сайті для клієнтів нагадує техніку безпеки під час оренди електросамокатів:

• вдягати шолом;
• не їздити в навушниках;
• тримати кермо обома руками, бо водіння однією рукою ускладнює контроль. Достатньо вибоїни на дорозі, аби потрапити в аварію;
• не їздити, коли слизько;
• не їздити у стані алкогольного сп’яніння;
• їздити самому — не везти з собою ще когось, адже на самокаті може бути тільки одна людина;
• не використовувати електросамокати для перегонів;
• не перевозити будь-які речі;
• не виїжджати за межі дозволеної для їзди зони.

Щасливої дороги!

Ця стаття/матеріал стала можливою за підтримки програми “Голоси України”, яка є частиною Ініціативи Ганни Арендт і реалізується Лабораторією журналістики суспільного інтересу спільно з Європейським центром свободи преси та медіа і фінансується Федеральним міністерством закордонних справ Німеччини. Програма не впливає на редакційну політику, а даний матеріал містить виключно погляди та інформацію, отриману редакцією.